Më 26 janar 2026, transportues nga Serbia, Maqedonia e Veriut, Bosnja e Hercegovina dhe Mali i Zi bllokuan pikat kufitare drejt zonës Schengen, si reagim ndaj sistemit elektronik të BE-së (EES) për kontrollin e qëndrimeve, i cili monitoron çdo ditë të qëndrimit të shoferëve brenda BE-së. Bllokadat do të zgjasin deri në shtatë ditë dhe prekin kryesisht trafikun e mallrave, duke paralizuar pjesërisht import-eksportin rajonal.
Kosova, që importon mallra kryesisht përmes Serbisë dhe Maqedonisë së Veriut, pritet të ndjejë efektet e bllokadave, me ndërprerje të qarkullimit të kamionëve dhe humbje ekonomike, ndërkohë që vlera e importeve arrin rreth 20 milionë euro në ditë. Shoferët dhe kompanitë kërkojnë përjashtim ose zgjatje të qëndrimit në BE, për shkak të kufizimeve të reja që ndikojnë në zinxhirin e furnizimit dhe ekzekutimin e kontratave ndërkombëtare.
Autoritetet e BE-së deklarojnë se nuk ka ndryshuar rregulli i 90 ditëve brenda 180 ditëve për shtetasit e vendeve të treta, por transportuesit paralajmërojnë se aplikimi më strikt i sistemit elektronik ka krijuar pengesa reale dhe kosto të mëdha për kompanitë. Qeveritë rajonale po shqyrtojnë masa për zgjidhje të përkohshme, përfshirë shtyrjen e sistemit EES ose mundësinë e vizave të punës për shoferët.
